Jazda na rowerze jest szczególnie polecana w walce ze zbędnymi kilogramami, ponieważ oszczędza kości i stawy, które– w wyniku dźwigania dużej masy ciała – są mocno nadwerężone. Nawet kiedy bardzo intensywnie pedałujesz, odpoczywają, bo w dużej części odciąża je siodełko. Kolarstwo to poza tym bardzo przyjemny sposób na chudnięcie. Jadąc po ciekawym terenie, nie nudzisz się, bo krajobrazy wokół ciebie ciągle się zmieniają. Możesz odkrywać zakątki, do których trudno dotrzeć na piechotę czy samochodem. Spalasz tłuszcz niepostrzeżenie, w ciągu godziny tracąc od 300 do 800 kcal. Intensywność treningu zależy tylko od ciebie – to ty wybierasz dystans, rodzaj terenu i prędkość, dopasowując je do swojej kondycji.

Wszechstronny trening
Sport ten korzystnie wpływa na funkcjonowanie całego organizmu. Działa jednocześnie jak kilka rodzajów ćwiczeń. Gdy pokonujesz drogę pod górę, wykonujesz trening siłowy. Uruchamiasz prawie wszystkie mięśnie, a szczególnie przedniej części ud, które na co dzień rzadko pracują. Intensywna jazda potrafi spowodować zwiększenie włókien mięśniowych. Kolarstwo to także trening wytrzymałościowy oraz aerobowy, poprawiający pracę układu oddechowego. Rytmicznie pedałując, pobudzasz krążenie krwi. Długotrwały ruch na świeżym powietrzu działa jak „kąpiel tlenowa” dla organizmu. Twoje serce pompuje krew z większą intensywnością i do wszystkich komórek ciała dostaje się dużo tlenu.
Doskonale wpływa to na samopoczucie i na wygląd, bo skóra staje się gładsza i nabiera żywszego kolorytu.

Rzadko który sport pozwala na wytrzymanie tak długiego wysiłku, jak właśnie rower. Z czasem, gdy nabierzesz kondycji, możesz jeździć nawet 6–7 godzin bez dłuższej przerwy. Łatwo obliczyć, ile dzięki temu stracisz kalorii.
Jazda na rowerze doskonale kształtuje sylwetkę, bo działa na najważniejsze dla niej partie mięśni. Spalasz głównie tłuszcz na udach, pośladkach i biodrach, intensywnie pracują też mięśnie przykręgosłupowe (dzięki temu znikają bóle kręgosłupa), brzucha, a nawet – obręczy barkowej i rąk. Jeśli dawkujesz jazdę rozsądnie, twoje łydki smukleją. Wygrywasz nie tylko walkę z nadwagą, ale przy okazji także z cellulitem.

Prawidłowa jazda
Do dłuższych wycieczek rowerowych należy się przygotować. Jeśli dotąd nie byłaś zbyt aktywna fizycznie, stopniowo dozuj sobie wysiłek, na początku planując tylko krótkie, kilkukilometrowe dystanse. Warto wcześniej wzmocnić mięśnie nóg – możesz wykonywać skłony do przodu i tyłu, przysiady, pompki. Przed jazdą zawsze zrób rozgrzewkę, Doskonałe są różnego rodzaju ćwiczenia rozciągające, chroniące przed kontuzjami ścięgien. Najlepiej jest jechać ze stałą prędkością. Pedałować należy palcami – oś pedału powinna znajdować się pod nasadą palucha. Ważne jest, by palce były skierowane w dół (tylko wtedy łydki smukleją), musisz więc mieć wysoko ustawione siodełko. Plecy nie mogą być zgarbione. Raczej nie rób zbyt długich przerw w jeździe. Pamiętaj, że organizm ludzki przystosowany jest do treningu składającego się z trzech etapów: rozgrzewka, część główna i faza wyciszenia. Gdy przerwiesz jazdę, aby posiedzieć i odpocząć, dużo trudniej będzie ci jechać dalej. Jeżeli czujesz znużenie, zsiądź z roweru, ale nie bądź w bezruchu, tylko trochę się porozciągaj, pochodź, potruchtaj itd. Ćwiczenia rozciągające zrób też na koniec wycieczki. Równomiernie rozłóż wysiłek. Zacznij wracać do domu, jeszcze kiedy czujesz w sobie sporo sił. Pamiętaj, że w kolarstwie zmęczenie zwykle pojawia się nagle.

Odpowiedni strój
W tym sporcie jest on bardzo ważny, bo nieodpowiednie ubranie może obniżyć komfort treningu. Szczególnej uwagi wymagają spodnie – powinny być obcisłe, np. lycrowe, najlepiej ze specjalną wkładką umożliwiającą jazdę bez bielizny, żeby szwy nigdzie ci się nie wbijały i nie obcierały. Zaopatrz się też w koszulkę z tkaniny odprowadzającej pot na zewnątrz, która w środku jest zawsze sucha. Buty na rower powinny mieć twardą, grubą podeszwę. Sznurówki schowaj do środka, żeby nie wkręciły się w łańcuch – a najlepiej, jeśli jest to obuwie na rzepy lub z plastikowymi zapięciami. Zabierz ze sobą kurtkę nieprzemakającą na wypadek deszczu i okulary przeciwsłoneczne. Dla bezpieczeństwa, warto też zainwestować w atestowany kask. Przydają się też specjalne rękawiczki kolarskie z odkrytymi palcami, chroniące przed ślizganiem się spoconych dłoni na kierownicy.

Jak dobrać rower
Zakupu najlepiej dokonywać w profesjonalnych sklepach, które prowadzą serwis, dają kartę gwarancyjną i książkę przeglądów. Na rynku dostępne są rowery w różnych rozmiarach. Dobiera się je do wzrostu. Odległość siodełka od pedałów powinna być taka, aby kiedy pedał jest na dole, noga była lekko ugięta. Siodełko powinno być bardzo wygodne. Oprócz turystycznych (z naturalnej lub sztucznej skóry albo plastiku) i wyczynowych (ale te lepiej pozostawić kolarzom) spotyka się siodełka żelowe. Pojawiły się modele rowerów dla kobiet ze specjalnie profilowanymi siodełkami. Nie da się określić, jaki model będzie najlepszy dla danej osoby – każdy musi to sam przetestować.

Komfort jazdy zależy też od pedałów. Warto pamiętać, że te nowego typu, z noskami, w które wpina się stopy, znacznie ułatwiają pedałowanie. Dobrze jest wybrać rower wyposażony w amortyzatory. Jeśli masz kłopoty z kręgosłupem, szczególnie ważny jest amortyzator tylny, który łagodzi wstrząsy na siodełku.
Osobom początkującym najbardziej poleca się rower crossowy, który dobrze sprawdza się na drogach polnych i asfaltowych.

Co jeść?
Podczas wyprawy rowerowej nie wolno dopuścić do głodu. Grozi to osłabnięciem. Jeśli posilisz się dopiero wtedy, gdy zacznie cię mocno ssać w żołądku, organizm nie zdąży już skorzystać z tej energii w trakcie wycieczki. Zanim siądziesz na rower, zjedz pożywne, ale niezbyt obfite śniadanie, składające się z nieprzetworzonych węglowodanów, warzyw, chudego nabiału, wędlin itd. Zabierz ze sobą kanapki z pełnoziarnistego pieczywa, owoce, wodę mineralną. Pamiętaj, że błędem jest robienie w połowie drogi dłuższej przerwy na obiad, lepiej zaplanować taki posiłek na koniec wycieczki. Chyba, że jest to bardzo wolny, nie męczący rowerowy spacer – wtedy dłuższa przerwa w trakcie nie stanowi przeszkody.

Dodaj komentarz